111113000401999 RAVENOL RAVENOL VSI 5W-40 (синт) SM/CF 4л масло моторное

RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 – моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии путем направленного органического синтеза, и является синтетическим моторным маслом на основе полиальфаолефинов. Высокая термостабильность синтетической основы препятствует окислению масла и благодаря лонглайф-свойствам, увеличивает межсервисные интервалы замены. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 5W40 позволяет применять полностью синтетическое моторное масло RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 круглогодично, включая холодную зиму. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами бензиновых и дизельных двигателей(включая турбированные) легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов. Моторное масло RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 соответствует следующим спецификациям: API SL/CF Лицензия API №2224; API SM/CF Лицензия API №2224; SAE5W40; ACEA A3-02; ACEA B3-98 редакция 2; ACEA B4-02. Моторное масло RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 официально испытано и одобрено: MB229.3; BMW Longlife 98; VW 502 00/505 00; Porsche. Моторное масло RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 выполняет требования: Opel GM-LL-B-025; Renault RN 0700 RN 0710. Применение RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 обеспечивает: - мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»; - экономию топлива до 8% по сравнению с обычным минеральным маслом; - беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах; - предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; - нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива; - стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя; - охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности; - предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности; - работу со всеми видами катализаторов.